Thursday, June 20, 2024
Homeเคล็ดไม่ลับลูกหมากหลวม

ลูกหมากหลวม

สวัสดีครับท่านผู้อ่าน วันนี้เรามีเรื่องต้องลงมือกันนิดหน่อย ซึ่งเดิมทีนั้นว่าจะหาเรื่องติดแก๊สมาเสนอ แต่พอดีเอารถน้องชายมาขับแล้วจับสังเกตได้ว่าเกิดมีเสียงดังกึกๆ ขึ้นใต้ท้องรถ ก็ให้สงสัยว่าอะไรหลวม มันถึงได้ส่งสัญญาณมาชัดเจนขนาดนั้น ก็เลยใช้วิธีฟังว่า เสียงมันเกิดขึ้นในช่วงจังหวะเวลาไหน ของการเดินทาง เช่น ออกตัว เลี้ยว หรือ วิ่งขึ้นเนิน ซึ่งผลจากการฟังและหาตำแหน่งรวมทั้งจังหวะของการเกิดเสียงขึ้นนั้น จะดังขึ้นมาได้ทุกความเร็ว แต่จะเป็นเฉพาะเวลาที่รถวิ่งบนพื้นที่ไม่เรียบ มีหลุม เนินอะไรแบบนั้น ไม่มีอาการสั่นที่พวงมาลัย แค่นี้ก็พอจะสันนิฐานได้แคบลงมาอีกนิดว่า ต้องเป็นจุดที่เคลื่อนไหวของระบบกันสะเทือน ซึ่งรถคันหนึ่งก็จะมีหลักๆ คือ ปีกนก ลูกหมาก คันชักคันส่ง

เมื่อพอจะทราบเป็นแนวทางแล้วว่า เสียงที่ดังขึ้นมานั้น น่าจะมีสาเหตุมาจากระบบกันสะเทือน เราก็จำเป็นจะต้องนำรถเข้าอู่ เพื่อตรวจสอบให้ชัดเจนยิ่งขึ้น ซึ่งในกรณีแบบนี้ จะดีกว่าที่จะเข้าไปหาช่างโดยไม่มีข้อมูลอะไรเลย เพราะไม่เช่นนั้นหากเจอช่างไม่ดีก็จะโดนโขกออกมาได้ครับ เอารถเข้าอู่ แล้วบอกว่ามีเสียงดังกึกๆๆๆๆ ก็ขึ้นรถมาเช็คกันเลย จุดแรก แร็คพวงมาลัย แน่น ลูกหมากคันชัก ไม่มีอะไรเสียหาย พอโยกดุมล้อขึ้นลง อ้าว ชัดเจนเลย ลูกหมากปีกนกด้านขวาครับ ขยับไป-มาได้ชนิดแทบจะหลุดออกมากองกับพื้นอยู่แล้ว ส่วนด้านซ้าย หลวมเหมือนกัน แต่ไม่มากเท่า ส่วนสาเหตุที่ 2 ข้างไม่เท่ากันก็น่าจะเป็นผลมาจากภาระที่ต้องรับมาจากสภาพถนนนั่นเองครับ

พอทราบสาเหตุแล้ว ก็ไม่ควรนิ่งเฉย เพราะโอกาสหลุดก่อให้เกิดอุบัติเหตุมีมากซะเหลือเกิน เลยบอกช่างว่าเปลี่ยนทั้งคู่ (จะได้เสียค่าแรงรอบเดียว) ทีนี้ก็มาถึงช่วงยากของการตัดสินใจ อะไหล่แท้ เทียม เทียบแท้ เทียมAAA เอาแบบไหนดี แต่ด้วยอายุรถบวกกับลักษณะของการใช้งานที่จอดซะเป็นส่วนใหญ่ อะไหล่เกรด AAA ก็น่าจะเพียงพอกับความต้องการใช้งาน 555 จึงเป็นทางเลือกที่ดี อ้อ 555 ไม่ใช่หัวเราะนะครับ เป็นยี่ห้อ 555 ของเทียบคุณภาพสูงที่หลายคนรู้จักดี ยังมีนกฮูก และอื่นๆอีกมาก แต่ที่ไม่แนะนำคือ การประหยัดงบด้วยการใช้ของรีบิวท์ครับ ส่วนต่างไม่มากเท่าไร แต่ปลอดภัยกว่ากันเยอะครับ

ราคาพร้อมค่าแรงอยู่ที่ตัวละ พัน ก็พอไหว หลังจากได้ของมาแล้ว ช่างก็ถอดของเก่าออก แล้วใส่ชุดใหม่เข้าที่ไป ใช้เวลาไม่เกินชม. จริงๆ ก็ได้ช่วงล่างแน่นๆ กลับมาแล้ว ขับไปไหนต่อไหนก็ไม่มีเสียงดังขึ้นมากวนใจอีกต่อไป

น่าเสียดายที่งานนี้เราไม่สามารถลงมือกันเองได้ เพราะต้องใช้เครื่องมือหนักและยังต้องถอดปีกนกกันเลยทีเดียว หากมุดทำเอง วันหนึ่งจะเสร็จหรือเปล่าก็ไม่รู้ จึงต้องอาศัยช่างและเครื่องมือมาช่วยแหละครับ

 

RELATED ARTICLES

2 COMMENTS

Comments are closed.

- Advertisment -









- Advertisment -




ลูกหมากหลวม

สวัสดีครับท่านผู้อ่าน วันนี้เรามีเรื่องต้องลงมือกันนิดหน่อย ซึ่งเดิมทีนั้นว่าจะหาเรื่องติดแก๊สมาเสนอ แต่พอดีเอารถน้องชายมาขับแล้วจับสังเกตได้ว่าเกิดมีเสียงดังกึกๆ ขึ้นใต้ท้องรถ ก็ให้สงสัยว่าอะไรหลวม มันถึงได้ส่งสัญญาณมาชัดเจนขนาดนั้น ก็เลยใช้วิธีฟังว่า เสียงมันเกิดขึ้นในช่วงจังหวะเวลาไหน ของการเดินทาง เช่น ออกตัว เลี้ยว หรือ วิ่งขึ้นเนิน ซึ่งผลจากการฟังและหาตำแหน่งรวมทั้งจังหวะของการเกิดเสียงขึ้นนั้น จะดังขึ้นมาได้ทุกความเร็ว แต่จะเป็นเฉพาะเวลาที่รถวิ่งบนพื้นที่ไม่เรียบ มีหลุม เนินอะไรแบบนั้น ไม่มีอาการสั่นที่พวงมาลัย แค่นี้ก็พอจะสันนิฐานได้แคบลงมาอีกนิดว่า ต้องเป็นจุดที่เคลื่อนไหวของระบบกันสะเทือน ซึ่งรถคันหนึ่งก็จะมีหลักๆ คือ ปีกนก ลูกหมาก คันชักคันส่ง

เมื่อพอจะทราบเป็นแนวทางแล้วว่า เสียงที่ดังขึ้นมานั้น น่าจะมีสาเหตุมาจากระบบกันสะเทือน เราก็จำเป็นจะต้องนำรถเข้าอู่ เพื่อตรวจสอบให้ชัดเจนยิ่งขึ้น ซึ่งในกรณีแบบนี้ จะดีกว่าที่จะเข้าไปหาช่างโดยไม่มีข้อมูลอะไรเลย เพราะไม่เช่นนั้นหากเจอช่างไม่ดีก็จะโดนโขกออกมาได้ครับ เอารถเข้าอู่ แล้วบอกว่ามีเสียงดังกึกๆๆๆๆ ก็ขึ้นรถมาเช็คกันเลย จุดแรก แร็คพวงมาลัย แน่น ลูกหมากคันชัก ไม่มีอะไรเสียหาย พอโยกดุมล้อขึ้นลง อ้าว ชัดเจนเลย ลูกหมากปีกนกด้านขวาครับ ขยับไป-มาได้ชนิดแทบจะหลุดออกมากองกับพื้นอยู่แล้ว ส่วนด้านซ้าย หลวมเหมือนกัน แต่ไม่มากเท่า ส่วนสาเหตุที่ 2 ข้างไม่เท่ากันก็น่าจะเป็นผลมาจากภาระที่ต้องรับมาจากสภาพถนนนั่นเองครับ

พอทราบสาเหตุแล้ว ก็ไม่ควรนิ่งเฉย เพราะโอกาสหลุดก่อให้เกิดอุบัติเหตุมีมากซะเหลือเกิน เลยบอกช่างว่าเปลี่ยนทั้งคู่ (จะได้เสียค่าแรงรอบเดียว) ทีนี้ก็มาถึงช่วงยากของการตัดสินใจ อะไหล่แท้ เทียม เทียบแท้ เทียมAAA เอาแบบไหนดี แต่ด้วยอายุรถบวกกับลักษณะของการใช้งานที่จอดซะเป็นส่วนใหญ่ อะไหล่เกรด AAA ก็น่าจะเพียงพอกับความต้องการใช้งาน 555 จึงเป็นทางเลือกที่ดี อ้อ 555 ไม่ใช่หัวเราะนะครับ เป็นยี่ห้อ 555 ของเทียบคุณภาพสูงที่หลายคนรู้จักดี ยังมีนกฮูก และอื่นๆอีกมาก แต่ที่ไม่แนะนำคือ การประหยัดงบด้วยการใช้ของรีบิวท์ครับ ส่วนต่างไม่มากเท่าไร แต่ปลอดภัยกว่ากันเยอะครับ

ราคาพร้อมค่าแรงอยู่ที่ตัวละ พัน ก็พอไหว หลังจากได้ของมาแล้ว ช่างก็ถอดของเก่าออก แล้วใส่ชุดใหม่เข้าที่ไป ใช้เวลาไม่เกินชม. จริงๆ ก็ได้ช่วงล่างแน่นๆ กลับมาแล้ว ขับไปไหนต่อไหนก็ไม่มีเสียงดังขึ้นมากวนใจอีกต่อไป

น่าเสียดายที่งานนี้เราไม่สามารถลงมือกันเองได้ เพราะต้องใช้เครื่องมือหนักและยังต้องถอดปีกนกกันเลยทีเดียว หากมุดทำเอง วันหนึ่งจะเสร็จหรือเปล่าก็ไม่รู้ จึงต้องอาศัยช่างและเครื่องมือมาช่วยแหละครับ

 

RELATED ARTICLES

2 COMMENTS

Comments are closed.