Saturday, July 20, 2024
Homeไปไหนมาฮอนด้า City CNG ใหม่ คืนความสุขให้กับการเดินทาง

ฮอนด้า City CNG ใหม่ คืนความสุขให้กับการเดินทาง

 

IMG_1473_1409364032354_1

 

เมื่อไม่นานมานี้ www.autofreestyle.com ได้มีโอกาสได้เข้าร่วมพิสูจน์ความเหนือชั้นในเรื่องความประหยัดของรถยนต์”ฮอนด้า ซิตี้ CNG” เป็นทริปสั้นๆ ที่เหมาะสำหรับการเดินทางท่องเที่ยวในหนึ่งวันโดยเฉพาะที่ช่วยให้คุณหรือใครๆ ก็สามารถตัดสินใจได้ไม่ยาก

โจทย์ของการเดินทางวันนั้นคือ ระยะทางประมาณ 200 กม. จะมีค่าใช้จ่ายเรื่องเชื้อเพลิงเท่าไร บทพิสูจน์เราเริ่มต้นที่โชว์รูม พระนครฮอนด้า รามอินทรา จุดหมายปลายทางคือจังหวัดนครนายยก มีเวลาให้ประมาณชั่วโมงนิดๆ ความเร็วที่เราใช้วิ่งวันนั้นก็ตามสภาพการจราจร แต่ก็มีช่วงว่าๆที่เราได้มีจังหวะลองทดสอบสมรรถนะของเครื่องยนต์ 1.5 ลิตรที่ติดตั้งระบบแก้ส ซีเอ็นจี จากโรงงาน ผ่านกระบวนการออกแบบและติดตั้งโดยทีมวิศวกรญี่ปุ่น ซึ่งระบบที่ติดตั้งเข้าไปนี้แม้จะมีน้ำหนักที่เพิ่มขึ้นมาจากรุ่นมาตรฐานประมาณ 100 กก.แต่ด้วยความที่เป็นการติดตั้งและออกแบบมาโดยเฉพาะ พร้อมการปรับแต่งช่วงล่าง เบรค และพวงมาลัยใหม่หมดจึงทำให้การขับขี่ ฮอนด้า ซิตี้ ซีเอ็นจี แทบจะไม่แตกต่างจากรุ่นเบนซินแม้แต่น้อย ความเร็วสูงสุดที่เราทเราทำได้วันนั้น อยู่ที่ 170 กม./ชม.ครับส่วนความเร็วเดินทางก็ปกติในความเร็วระหว่าง 80-120 กม/ชม.
การยึดหรือการติดตั้งถังซีเอ็นจีนั้น จะเป็นขายึดที่ออกแบบสำหรับฮอนด้า ซิตี้เท่านั้น ทั้งยังมีคานยึดป้องกันห้องโดยสารๆ เพื่อเพิ่มความเขื่อมั่นในเรื่องความปลอดภัยเมื่อเกิดอุบัติเหตุ การสลับระหว่างน้ำมันเบนซินและแก้ส แทบจะไม่รู้สึกเพราะทางทีมวิศวกรได้ออกแบบให้มีการใช้กล่อง(ECU)ควบคุมการทำงานแยกออกมาจากกล่องควบคุมเครื่องยนต์ โดยกล่องควบคุมที่นำมาใช้ ก็เป็นกล่องที่มาจากผู้ผลิตเดียวกัน ทำให้การสื่อสารระหว่างกล่องเป็นไปในทิศทางเดียวกัน

DSC_1678

DSC_1671

 

ฮอนด้า ซิตี้ ซีเอ็นจี ใหม่ ใช้เครื่องยนต์ i-VTEC 1.5 ลิตร รองรับทั้งระบบน้ำมันเชื้อเพลิงและระบบการจ่ายเชื้อเพลิงแบบก๊าซ CNG โดยระบบน้ำมัน ให้กำลังสูงสุด 120 แรงม้า ที่ 6,600 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 145 นิวตัน-เมตร ที่ 4,600 รอบต่อนาที ส่วนระบบก๊าซ CNG ให้กำลังสูงสุด 102 แรงม้า ที่ 6,600 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 127 นิวตัน-เมตร ที่ 4,800 รอบต่อนาที

ติดตั้งระบบการจ่ายเชื้อเพลิงแบบก๊าซ CNG จากโรงงาน สำหรับถังก๊าซ CNG มีความจุ 65 ลิตร ผลิตจากเหล็กคุณภาพสูงทนทานต่อก๊าซแรงดันสูง ทั้งยังได้มีการออกแบบจุดยึดถังก๊าซและโครงสร้างตัวถังแน่นหนาตามมาตรฐานความปลอดภัย พร้อมแผงกั้นถังก๊าซเพื่อแบ่งสัดส่วนพื้นที่ติดตั้งถังก๊าซและห้องสัมภาระด้านท้าย อีกทั้งช่วยป้องกันแรงกระแทกบริเวณห้องสัมภาระด้านท้าย สำหรับตำแหน่งหัวรับเชื้อเพลิง CNG ได้รับการออกแบบให้อยู่ใกล้กับจุดเติมน้ำมัน พร้อมลิ้นป้องกันการ ไหลย้อนกลับของก๊าซ สวิตช์เลือกปรับเปลี่ยนการใช้พลังงานได้ระหว่างน้ำมันและก๊าซ CNG ไฟแสดงสถานการณ์ใช้และปริมาณก๊าซ โดยกล่องควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ (ECU) จะทำหน้าที่ประมวลผลการจ่ายก๊าซและช่วยตัด การจ่ายก๊าซ CNG ได้อย่างแม่นยำ หากเกิดเหตุฉุกเฉินหรือระบบทำงานผิดปกติ และระบบกันสะเทือนหน้า-หลัง
ที่ได้รับการออกแบบเฉพาะสำหรับระบบ CNG เพื่อการทรงตัวที่ดีมั่นคงในทุกการขับขี่

การเดินทางของเรามาสิ้นสุดเมื่อ กลับมาถึงที่จุดเริ่มต้น แต่แก้สในถังยังไม่หมดครับ เราก็จัดการเติมแก้สNGV ในปั๊มข้างๆโชว์รูมนั่นเอง ตัวเลขที่ได้ทำให้เรารู้สึกว่า การเดินทางราคาประหยัดที่ตามหาอยู่นั่น คือรถคันนี้นี่เอง เพราะระยะทางที่รถวิ่งไปทั้งหมด 199 กม.เติมแก้สไป 10.44 ลิตร เป็นเงิน 109.6 บาท เฉลี่ยค่าใช้จ่าย ห้าสิบสตางค์นิดๆ ต่อหนึ่งกิโลเมตรครับ หากเทียบกับรถทั่วไปไม่ว่าจะเบนซินหรือดีเซลเฉลี่ยก็จะเริ่มต้นที่ 2-3 บาทหรือถ้าเป็น LPG ก็ได้แค่ 1.50บาท แต่นี่ยังได้ระบบที่มาตรฐานการติดตั้งจากวิศวกรญี่ปุ่น การปรับแต่งช่วงล่างทั้งระบบไม่ต้องกังวลใดๆ อย่างนี้จะมองข้ามไปเฉยๆคงไม่ได้แล้วครับ
สุดท้ายต้องขอขอบคุณ บริษัท ฮอนด้า ออโตโมบิล(ประเทศไทย)จำกัดที่ให้ www.autofreestyle.com ได้ร่วมสัมผัสประสบการณ์ความประหยัดของฮอนด้า ซิตี้ ซีเอ็นจี ในครั้งนี้ครับ

ฮอนด้า ซิตี้ ซีเอ็นจี ใหม่ มีให้เลือก 3 รุ่น ได้แก่ S CNG MT ราคา 612,000 บาท, S CNG AT ราคา 651,000 บาท, V CNG AT ราคา 711,000 บาท มีให้เลือกทั้งหมด 6 สี ได้แก่ สีขาวทาฟเฟต้า, สีเงินอลาบาสเตอร์ (เมทัลลิก),สีดำคริสตัล (มุก), สีเทาโมเดิร์นสตีล (เมทัลลิก), สีแดงคาร์เนเลียน (มุก), สีน้ำตาลโกลเด้น (เมทัลลิก)
สำหรับผู้ที่สนใจฮอนด้า ซิตี้ ซีเอ็นจี ใหม่ สามารถเยี่ยมชมหรือสอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่โชว์รูมฮอนด้าทั่วประเทศ หรือ www.honda.co.th/citycng

IMG_2529_1409364013512_3

IMG_2789_1409363995663_4

IMG_1358_1409363964081_1

IMG_1679_1409363941762_2

Fuel cap_1409363942101_3DSC_1687

IMG_2020_1409363964735_3

IMG_1813_1409364032701_2

RELATED ARTICLES
- Advertisment -









- Advertisment -




ฮอนด้า City CNG ใหม่ คืนความสุขให้กับการเดินทาง

 

IMG_1473_1409364032354_1

 

เมื่อไม่นานมานี้ www.autofreestyle.com ได้มีโอกาสได้เข้าร่วมพิสูจน์ความเหนือชั้นในเรื่องความประหยัดของรถยนต์”ฮอนด้า ซิตี้ CNG” เป็นทริปสั้นๆ ที่เหมาะสำหรับการเดินทางท่องเที่ยวในหนึ่งวันโดยเฉพาะที่ช่วยให้คุณหรือใครๆ ก็สามารถตัดสินใจได้ไม่ยาก

โจทย์ของการเดินทางวันนั้นคือ ระยะทางประมาณ 200 กม. จะมีค่าใช้จ่ายเรื่องเชื้อเพลิงเท่าไร บทพิสูจน์เราเริ่มต้นที่โชว์รูม พระนครฮอนด้า รามอินทรา จุดหมายปลายทางคือจังหวัดนครนายยก มีเวลาให้ประมาณชั่วโมงนิดๆ ความเร็วที่เราใช้วิ่งวันนั้นก็ตามสภาพการจราจร แต่ก็มีช่วงว่าๆที่เราได้มีจังหวะลองทดสอบสมรรถนะของเครื่องยนต์ 1.5 ลิตรที่ติดตั้งระบบแก้ส ซีเอ็นจี จากโรงงาน ผ่านกระบวนการออกแบบและติดตั้งโดยทีมวิศวกรญี่ปุ่น ซึ่งระบบที่ติดตั้งเข้าไปนี้แม้จะมีน้ำหนักที่เพิ่มขึ้นมาจากรุ่นมาตรฐานประมาณ 100 กก.แต่ด้วยความที่เป็นการติดตั้งและออกแบบมาโดยเฉพาะ พร้อมการปรับแต่งช่วงล่าง เบรค และพวงมาลัยใหม่หมดจึงทำให้การขับขี่ ฮอนด้า ซิตี้ ซีเอ็นจี แทบจะไม่แตกต่างจากรุ่นเบนซินแม้แต่น้อย ความเร็วสูงสุดที่เราทเราทำได้วันนั้น อยู่ที่ 170 กม./ชม.ครับส่วนความเร็วเดินทางก็ปกติในความเร็วระหว่าง 80-120 กม/ชม.
การยึดหรือการติดตั้งถังซีเอ็นจีนั้น จะเป็นขายึดที่ออกแบบสำหรับฮอนด้า ซิตี้เท่านั้น ทั้งยังมีคานยึดป้องกันห้องโดยสารๆ เพื่อเพิ่มความเขื่อมั่นในเรื่องความปลอดภัยเมื่อเกิดอุบัติเหตุ การสลับระหว่างน้ำมันเบนซินและแก้ส แทบจะไม่รู้สึกเพราะทางทีมวิศวกรได้ออกแบบให้มีการใช้กล่อง(ECU)ควบคุมการทำงานแยกออกมาจากกล่องควบคุมเครื่องยนต์ โดยกล่องควบคุมที่นำมาใช้ ก็เป็นกล่องที่มาจากผู้ผลิตเดียวกัน ทำให้การสื่อสารระหว่างกล่องเป็นไปในทิศทางเดียวกัน

DSC_1678

DSC_1671

 

ฮอนด้า ซิตี้ ซีเอ็นจี ใหม่ ใช้เครื่องยนต์ i-VTEC 1.5 ลิตร รองรับทั้งระบบน้ำมันเชื้อเพลิงและระบบการจ่ายเชื้อเพลิงแบบก๊าซ CNG โดยระบบน้ำมัน ให้กำลังสูงสุด 120 แรงม้า ที่ 6,600 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 145 นิวตัน-เมตร ที่ 4,600 รอบต่อนาที ส่วนระบบก๊าซ CNG ให้กำลังสูงสุด 102 แรงม้า ที่ 6,600 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 127 นิวตัน-เมตร ที่ 4,800 รอบต่อนาที

ติดตั้งระบบการจ่ายเชื้อเพลิงแบบก๊าซ CNG จากโรงงาน สำหรับถังก๊าซ CNG มีความจุ 65 ลิตร ผลิตจากเหล็กคุณภาพสูงทนทานต่อก๊าซแรงดันสูง ทั้งยังได้มีการออกแบบจุดยึดถังก๊าซและโครงสร้างตัวถังแน่นหนาตามมาตรฐานความปลอดภัย พร้อมแผงกั้นถังก๊าซเพื่อแบ่งสัดส่วนพื้นที่ติดตั้งถังก๊าซและห้องสัมภาระด้านท้าย อีกทั้งช่วยป้องกันแรงกระแทกบริเวณห้องสัมภาระด้านท้าย สำหรับตำแหน่งหัวรับเชื้อเพลิง CNG ได้รับการออกแบบให้อยู่ใกล้กับจุดเติมน้ำมัน พร้อมลิ้นป้องกันการ ไหลย้อนกลับของก๊าซ สวิตช์เลือกปรับเปลี่ยนการใช้พลังงานได้ระหว่างน้ำมันและก๊าซ CNG ไฟแสดงสถานการณ์ใช้และปริมาณก๊าซ โดยกล่องควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ (ECU) จะทำหน้าที่ประมวลผลการจ่ายก๊าซและช่วยตัด การจ่ายก๊าซ CNG ได้อย่างแม่นยำ หากเกิดเหตุฉุกเฉินหรือระบบทำงานผิดปกติ และระบบกันสะเทือนหน้า-หลัง
ที่ได้รับการออกแบบเฉพาะสำหรับระบบ CNG เพื่อการทรงตัวที่ดีมั่นคงในทุกการขับขี่

การเดินทางของเรามาสิ้นสุดเมื่อ กลับมาถึงที่จุดเริ่มต้น แต่แก้สในถังยังไม่หมดครับ เราก็จัดการเติมแก้สNGV ในปั๊มข้างๆโชว์รูมนั่นเอง ตัวเลขที่ได้ทำให้เรารู้สึกว่า การเดินทางราคาประหยัดที่ตามหาอยู่นั่น คือรถคันนี้นี่เอง เพราะระยะทางที่รถวิ่งไปทั้งหมด 199 กม.เติมแก้สไป 10.44 ลิตร เป็นเงิน 109.6 บาท เฉลี่ยค่าใช้จ่าย ห้าสิบสตางค์นิดๆ ต่อหนึ่งกิโลเมตรครับ หากเทียบกับรถทั่วไปไม่ว่าจะเบนซินหรือดีเซลเฉลี่ยก็จะเริ่มต้นที่ 2-3 บาทหรือถ้าเป็น LPG ก็ได้แค่ 1.50บาท แต่นี่ยังได้ระบบที่มาตรฐานการติดตั้งจากวิศวกรญี่ปุ่น การปรับแต่งช่วงล่างทั้งระบบไม่ต้องกังวลใดๆ อย่างนี้จะมองข้ามไปเฉยๆคงไม่ได้แล้วครับ
สุดท้ายต้องขอขอบคุณ บริษัท ฮอนด้า ออโตโมบิล(ประเทศไทย)จำกัดที่ให้ www.autofreestyle.com ได้ร่วมสัมผัสประสบการณ์ความประหยัดของฮอนด้า ซิตี้ ซีเอ็นจี ในครั้งนี้ครับ

ฮอนด้า ซิตี้ ซีเอ็นจี ใหม่ มีให้เลือก 3 รุ่น ได้แก่ S CNG MT ราคา 612,000 บาท, S CNG AT ราคา 651,000 บาท, V CNG AT ราคา 711,000 บาท มีให้เลือกทั้งหมด 6 สี ได้แก่ สีขาวทาฟเฟต้า, สีเงินอลาบาสเตอร์ (เมทัลลิก),สีดำคริสตัล (มุก), สีเทาโมเดิร์นสตีล (เมทัลลิก), สีแดงคาร์เนเลียน (มุก), สีน้ำตาลโกลเด้น (เมทัลลิก)
สำหรับผู้ที่สนใจฮอนด้า ซิตี้ ซีเอ็นจี ใหม่ สามารถเยี่ยมชมหรือสอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่โชว์รูมฮอนด้าทั่วประเทศ หรือ www.honda.co.th/citycng

IMG_2529_1409364013512_3

IMG_2789_1409363995663_4

IMG_1358_1409363964081_1

IMG_1679_1409363941762_2

Fuel cap_1409363942101_3DSC_1687

IMG_2020_1409363964735_3

IMG_1813_1409364032701_2

RELATED ARTICLES