ภาระกิจวันนี้ เป็นเรื่องที่เกิดขึ้นมาเป็นปี แก่ไขมาก็หลายครั้ง แต่ไม่หาย แถมยังรู้สึกว่ามันจะมีอาการหนักมากขึ้นเรื่อยๆ จนเมื่อเดือนที่แล้ว ได้นำรถเข้าไปจัดการตรวจเช็คช่วงล่างที่ศูนย์ ACT พร้อมกับให้เขาจัดการเปลี่ยนช๊อคอับหน้าคู่ใหม่ ซึ่งก็ดีขึ้น แต่ยังไม่ได้ทำด้านหลังเพราะต้องรอเวลาและกำลังทรัพย์ แต่ด้วยความที่รู้สึกว่าด้านหลังมันกระด้างมากเกินจะรับได้ ถึงขนาดคิดจะเปลี่ยนรถเลยทีเดียว ใจหนึ่งก็คิดว่าต้องเปลี่ยนช๊อคอับใหม่น่าจะหาย แต่ในระหว่างที่รอเวลาอยู่นั้น สิ่งหนึ่งที่จับสังเกตุได้เวลาที่ขึ้นหรือลงจากรถจะได้ยินเสียงอึดๆ เหมือนอะไรมันฝืดๆ เสียดสีกัน อะหรือว่ามันเป็น……
ฝันที่เป็นจริง
เช้านี้ มีเวลาไม่ได้ไปไหนความคิดที่จะลองดูเผื่อจะหาย จึงได้จัดการขึ้นท้ายรถให้สูง รองแม่แรง จากนั้น ก็มองหาสาเหตุ โดยมุ่งเป้าไปที่จุดหมุนของช่วงล่าง ด้วยความที่นึกถึงรถจักรยานยนต์ที่เคยซ่อมสมัยก่อน ขี่ๆไปมีเสียงดังกับอาการกระด้างคล้ายๆกันแบบนี้ ถอดเอาโบ้ทยึดสวิงอาร์มออกมาอัดจารบี เท่านี้ก็กลับมานุ่มเหมือนเดิม ด้วยเหตุนี้เอง การทำงานวันนี้จึงอยู่ที่โบ้ทยึดอาร์มคานหลังออกมาอัดจารบีดูบ้าง เผื่ออะไรจะดีขึ้น
เมื่อขึ้นรถให้สูงพอจะเข้าไปทำงานได้แล้ว (จะต้องรองด้วยสามขาก่อนนะครับ ห้ามเข้าไปใต้ท้องรถเพียงแค่ใช้แม่แรง อันตรายถึงชีวิต) นัตที่ยึดอาร์มหลังจะอยู่หน้าล้อหลัง เรามองเห็นได้ชัดเจน เป็นนัตกับโบ้ทเบอร์ 17mm หลังจากพยายามจนสามารถคลายออกมาได้แล้ว ให้ดึงโบ้ทออกมา โดยจะต้องระวังไม่ให้รูมันขยับเลื่อนจากกันมากนัก อาจจะใช้ไขควงสั้นๆ เสียบคาไว้ก็ได้ครับโบ้ทที่ได้ จะเอามาทาด้วยจารบีจากนั้นก็ใส่กลับเข้าที่เดิม ง่ายๆ ครับ แต่ควรจะทำทีละข้าง เพราะจะได้ไม่หลุดลงมากองกับพื้นให้เราปวดหัว
ใช้เวลาในการทำงานไม่นานเกินไปกว่าครึ่งชั่วโมงเท่านั้นงานก็เสร็จเรียบร้อย เพราะงานนี้หนักจริงๆ คือตอนที่จะถอดโบ้ทออกเท่านั้นเองครับ เนื่องจากมันยึดแน่นมาก ต้องถีบต้องยันกันพอสมควร แต่ผลที่ได้ออกมาถึอว่าคุ้ม เพราะอาการกระด้างกับเสียงอึดๆ หายไป ช่วงล่างด้านหลังนิ่มขึ้นเวลาวิ่งก็รู้สึกนั่งสบายขึ้น เกือบไปแล้ว แค่เสียแรงนิดหน่อย ก็สามารถประหยัดเงินไปได้เยอะเลย แค่เส้นผมเล็ก ที่บังตาเราอยู่เท่านั้นเอง ก็แค่หาวิธีเอาออกให้ได้เท่านั้นเอง
หมายเหตุ
ไม่มีรูปขณะทำงาน เนื่องจากตอนที่มุดอยู่นั้นมือเลอะมากจนไม่อยากจับกล้อง แถมยังใช้เวลาทำงานแค่ครึ่งชม เท่านั้นเอง เลยไม่ทันได้เก็บภาพไว้เลยครับ ต้องขออภัยด้วย
