การใช้งานที่มีประสิทธิภาพของ fuso 240 แรงม้า น้ำหนักบรรทุก แม่ ลูก รวม 70 ตัน วันละ 500 กม. ประหยัดได้ กม.ละ 6 บาท วันละ 3000 2 เดือน คืนทุน
,,ไอ้น้อง…เอ็งถือดียังไงวะเอารถ 240แรงม้า มาแซง 380 แรง ยังงี้มันตั้งใจที่จะหยามกันชัดๆนี่หว่า,,, เสียงร้องตะโกนมาจาก หัวลาก 380 แรงม้า ตะโกนมาทางรถ ยี่ห้อเดียวกัน แต่มีขนาด ของเครื่องยนต์ และแรงม้ที่น้อยกว่าเพียง 240แรง แต่ดันทะลึ่งวิ่งแซงพี่เขายังกะว่ามันมีแรงม้าที่เหนือกว่า ด้วยท่าทางที่ไม่พอใจเอาซะเลย พร้อมกับกระโดดลงจากหน้ารถเดินดิ่งตรงเข้ามาหา “ บริษัทเอ็งรวยมากใช่มั๊ย ถึงได้ขับรถแบบนี้เอ็งรู้มั้ย มันกินน้ำมันถ้าขับรถแบบเอ็ง ค่อยไปค่อยมาช่วยบริษัทประหยัดรายจ่ายหน่อยสิวะ รู้มั้ยถ้ามีคนขับรถอย่างเอ็งเยอะๆ ประเทศไทยต้องเสียดุลนำน้ำมันมาให้เอ็งถลุงเล่น ปีละเท่าใหร่ ไม่ช่วยบริษัทก็ให้ถือว่าช่วยชาติเถอะวะ” พี่เขายืนเท้าสะเอวบ่นเหมือนกับว่ากำลังสร้างคะแนนเพื่อที่จะหาเสียงลงสมครรับเลือกตั้งการเมืองท้องถิ่นซะงั้น แต่ฝ่ายตรงข้ามก็หาได้ตอบโต้หรือแสดงอาการโกรธตรงกันข้ามกลับนั่งยิ้มเหมือนกับกำลังมีความสุขของคำบอกกล่าวของเพื่อนร่วมอาชีพแต่ต่างบริษัท “นี่เอ็งไมได้รู้สึกรู้สาในสิ่งที่ข้าพูดหรือไงวะ นั่งยิ้มอยู่ได้ กวนนี่หว่า “พี่เขาแสดงท่าทางขึงขังขึ้นมาอีก “ ปะ..เปล่าครับพี่เพียงแต่ว่า ผมกำลังคิดว่าถ้าสังคมเรามีคนอย่างพี่มากๆ หวังดีกับประเทศ หวังดีกับคนอื่นแบบจริงใจแบบนี้ สังคมเราคงไม่เลวร้ายแบบนี้หรอกนะ แต่เท่าที่เคยเห็นมาก็มีแต่ปากบอกหวังดี แต่ข้างในลึกๆแล้ว จ้องที่จะฆ่า หรือหาทางเอาเปรียบซะมากกว่า” คำอธิบายที่มีน้ำเสียงที่สุภาพนุ่มนวลของเพื่อนร่วมอาชีพรุ่นน้อง ทำให้อารมย์ของรุ่นพี่เปลี่ยนไปในบัดดล จากเมื่อเสี้ยวนาทีที่ผ่านมาดูเหมือนว่าจะเอาเรื่องซะให้ได้ แต่ตอนนี้ ทั้งน้ำเสียงและท่าทางไม่ได้รวมทั้งสายตาที่กวาดมองไปที่ถัง ngv ที่ติดมากับรถ ดั่งกับว่าเขากำลังที่จะคิดได้ว่าตัวเองต้องเข้าใจผิดซักอย่าง “เอ๊ะ….รถเอ็งติดแก๊สมานี่นา รถยังใหม่อยู่เลยเถ้าแก่เอ็งไม่เสียดายเสียดายเครื่องยนต์หรือวะ แต่ที่ข้าแปลกใจปกติรถใช้แก๊สมันจะอืดไม่ใช่หรือวะ แต่ทำไมของเอ็งมันวิ่งยังกับว่ารถน้ำมันแล้วแรงผิดปกติ ของเครื่อง 240แรงที่ข้าเคยขับมา ยิ่งเป็นรถที่ใช้แก๊สอย่าให้พูดเลย ที่ข้าต้องลาออกจากที่เก่าก็เพราะเขาจะให้ขับรถใช้แก๊สนี้ล่ะ ””ใช่ครับ..!ที่พี่เคยเห็นหรือเคยขับมามันเป็นอีกระบบหนึ่งที่เขาใช้กันเยอะที่สุด คือระบบ ngv 100% เนื่องจากเมื่อก่อนไม่มีระบบที่ผมกำลังใช้อยู่ตอนนี้ ถึงมีตอนนั้นยังใช้ไม่ได้ผล แต่ตอนนี้เขาพัฒนา จนได้ความประหยัดเกลือบจะเท่าระบบ ngv 100%แล้วล่ะ แต่มันดีตรงที่ว่า เราไม่ต้องไปดัดแปลง หรือเปลี่ยนเครื่อง ใช้เครื่องเดิมๆทุกอย่าง หนำซ้ำ ยังได้พลังแรงม้าที่เพิ่มขึ้นอย่างมหาศาล ขึ้นบ่อไม่มีปัญหา เหมือนที่พี่เห็นนั่นล่ะครับ แบกน้ำหนักก็ได้มากเทียบเท่ากับ 380แรง เผลอๆแรงกว่าด้วย
อัตราการสิ้นเปลืองก็น้อยกว่า ปกติรถคันนี้ มันซัด กม.ละ 12-13 บาท แต่ละวันค่าน้ำมันต้องมี 6000-7000 บาท แต่ตอนนี้ รวม2อย่างแล้ว -3000-3500 บาทแต่ไม่เกิน 4000 อันนี้รวมทั้ง ngv และดีเซลแล้วนะครับ เท่ากับว่า เถ้าแก่ผมลดค่าใช้จ่ายได้ 3000 บาทต่อวันเลยนะพี่ มันเลยเป็นผลพลอยได้มาถึงพวกผม คือได้ค่าเที่ยวเพิ่มขึ้น ตอนนี้บริษัทผมใช้ระบบนี้ไปแล้ว7คัน ก็เท่ากับว่าเถ้าแก่ผม ลดค่าใช้จ่ายลงได้20000-24000 บาท หรือเดือนละ 600,000-700,000 บาท แค่ 2 เดือนเถ้าแก่ผมก็ได้ทุนคืนแล้ว ตอนนี้ ก็มีแต่กำไรล้วนๆล่ะครับตอนนี้เถ้าแก่ผมกำลังสั่งรถรุ่นนี้มาอีก 12คัน เพื่อที่จะมาใช้ระบบนี้โดยเฉพาะ เพราะมันเป็นระบบที่มีปํญหาจุกจิกน้อยที่สุด ไม่ต้องกังวลว่าก๊าชจะหมด ถ้าหมดก็วิ่งน้ำมันต่อได้ ngv100%ถ้าหมดก็กินข้าวลิงอย่างเดียว แต่ไอ้เรื่องปัญหามันเกิดขึ้นได้ทุกระบบล่ะพี่ว่ามั้ย อยู่ที่ว่าระบบไหนจะมีมากมีน้อยเท่านั้นล่ะ อย่าว่าแต่รถที่ดัดแปลงเลย แสตนดาร์ทป้ายแดงก็มิวายที่จะเกิดปัญหาในบางครั้ง พี่ว่าเหมือนผมไหม””? “ค่าติดตั้งเท่าไหร่วะ คงแพงมากละสิ” เขาถามขึ้นบ้างหลังจากที่เงียบอยู่นาน “ถ้าจะเปรียบเทียบกับการที่ดัดแปลงหรือเปลี่ยนเครื่อง ที่ค่าทำคิดดีๆแล้ว 5-6แสนเลยนะ แต่ระบบนี้ 3แสนเศษพ้อมใช้งานได้เลยเถ้าแก่ผมบอกว่าไม่แพง วิ่งงาน2-3เดือนก็เห็นทุน” คนขับรุ่นน้องอธิบายซะละเอียดยิบ จนรุ่นพี่ชักอยากจะขับรถที่ใช้ ngv ที่ใช้ร่วมดีเซล ระบบtfcเข้าแล้วสิ “แล้ว12คันที่สั่งมาใหม่มีคนขับหรือยังวะ เอ็งฝากข้าขับซักคันได้ไหมวะ อยากขับอ่ะ”เขาแสดงท่าทางเหมือนออดอ้อน “เสียใจครับ เขาจองหมดแล้ว จองตั้งแต่วันแรกที่รู้ข่าวด้วยซ้ำ” เสียดายเน๊าะ แต่ไม่เป็นไรเอางี้ แล้วกันเอ็งบอกรายละเอียดข้ามาว่ามันทำงานยังไงกินเชื้อแพลิงยัง ติดแล้วประหยัดยังไง ข้าจะได้แนะนำเจ้านายข้าไปทำ จะได้มีรถที่แรงแต่ไม่กินน้ำมันขับบ้าง”โอ๊ย…ถ้าขนาดนั้นผมให้พี่ไม่ได้หรอก ถ้าอยากรู้เยอะขนาดนั้นโทรไปเบอร์นี้ หรือห้เถ้าแก่พี่ไปสอบถามที่บริษัทเขาจะดีกว่า เขาจะได้พาทดสอบรถด้วยเลย แต่การทดสอบเขามีวันละ2รอบเท่านั้นนะ คือ 12.00น. และ18.00น. แต่ขอบอกก่อนนะพี่ว่าเจ้าของเขา เป็นคนพูดแรง ตรงไปตรงมา ไม่อ้อมค้อม ถ้าคิดจะไปจับผิดหรือหาเรื่องอย่าไปดีกว่าผมโดนมาแล้ว ได้ปากกาแล้วใช่มั้ย…เตรียมจด…!!!
ถ้าจะสอบถามข้อมูลที่ลึก ก็โทรเบอร์ 083-775-7711 คุณวสันต์
แต่ถ้าเกี่ยวกับการใช้งาน จองคิวติดตั้ง ทดสอบรถ 086-113-0033 ต้า
หรือ call center 02-990-8484
www.ngv-development.com
email [email protected]
